蒲生駅の住みやすさと治安｜昔ながらの商店街が残る街

蒲生駅付近ヘの引っ越しを考えている方必見。蒲生駅の住みやすさや治安を、現場取材と公的なデータに基づいて紹介していきます！

またお子様と遊べるスポットや交通の便の良さなど、駅の持つ特徴についてもまとめました。蒲生駅を改めて知ったり、引っ越しのきっかけになれば嬉しいです。

蒲生駅の住みやすさ

東口は昔ながらの商店街が広がる

東口は、駅のすぐそばに東武ストアが存在します。夜中の１時まで営業しているため、仕事で帰りが遅くなっても買い物をすることが可能です。また、駅から少し進んだところには昔ながらの商店街が広がっています。

西口は

西口はなんか新しい施設ができる

蒲生の治安

蒲生の治安を埼玉県警が公表している最新犯罪データに基づいてまとめてみました。蒲生が属している越谷市の1日当たりの犯罪件数は、平成20年までは上昇傾向にありました。しかし、最新データの平成30年には10年間で犯罪件数を半減させることに成功しています。

蒲生駅付近で考えると東口側は商店街が存在するため、比較的人通りが多いです。また、街灯も設置されているため、夜道が真っ暗になる心配もないでしょう。一方西口側は、東口に比べると店舗数も街灯の数も少ないです。しかし、西口側には閑静な住宅街が広がっているので酔っ払いに絡まれたり、キャッチに声を掛けられる等の被害は少ないでしょう。

また、越谷市の最新版の犯罪種別を参照すると、最も多いのは自転車盗難で、侵入窃盗がその次に来ています。殺人などの凶悪犯は発生していませんが、盗難・窃盗が頻発しているので、防犯対策はしっかりと行った方が良いでしょう。

蒲生の交通アクセス

蒲生駅は東武スカイツリーラインが通行している

蒲生駅は、東武スカイツリーラインが通行しています。3駅先の草加駅で急行に乗り換えれば、約20分でターミナル駅の北千住まで到着することができます。また、乗り換えなしで日比谷線の各駅に行くことができるところも魅力の１つです。

ラッシュ時は混雑しているが遅延は少ない

図２：蒲生駅の交通アクセス情報　参照元はコラム下記記載

気になる朝のラッシュ時の運行状況ですが、蒲生駅からの上り電車の運行間隔は平均約6.8分、混雑率（小菅-北千住間）は149％となっています。

普通列車のみの通行となっているため運行間隔こそは長いですが、東武スカイツリーライン自体の遅延発生率もとても低いです。乗車さえできれば遅延に悩まされることがほぼないため、安心して通勤・通学をすることができるでしょう。

蒲生駅付近のおすすめ公園

蒲生公園

蒲生公園は、蒲生駅から商店街を抜けた先にある公園です。遊具は、ブランコ・鉄棒・砂場・滑り台・スプリング遊具・じゃぶじゃぶ池があります。じゃぶじゃぶ池は、夏場のみ水が出る仕様です。池自体は水深がとても浅いので、小さなお子様でも安心して利用できます。また、大きな木の下にはベンチがあるため、涼みながら一息つけるところも魅力の一つになっています。

南越谷第一公園

南越谷第一公園は、南越谷駅と蒲生駅の間に位置する公園です。遊具は、木製の複合遊具・滑り台・ブランコがあります。遊具の数は少ないですが、十分に走り回れる広さの草原があるため、元気いっぱいに遊ぶことが可能です。公園のすぐ近くには幼稚園が存在するため、時間帯によっては園児たちがお散歩に来ていることがあります。また、近隣住民の方々が談笑していたり、ペットを散歩させにきたりしている人もよく見かけるので、地元の人からも愛される公園になっています。

蒲生駅付近の物件を探すなら

今回は蒲生駅の住みやすさ・治安を紹介しました。蒲生駅は、駅前が栄えつつも少し歩けば閑静な住宅街が広がる、とても住みやすい駅であることが分かりました。越谷市の他の駅の住みやすさや治安を知りたい方は、下記のリンクをご参照ください。
せんげん台駅　 北越谷駅 　越谷駅　新越谷・南越谷駅　越谷レイクタウン駅　

【蒲生駅が最寄りの人気物件】

[1-1]参照：平成30年11月発行「データで見る越谷」第7章https://www.city.koshigaya.saitama.jp/kurashi_shisei/shisei/koho/guide/koshigaya60_memorialmagazine.files/koshigaya60_11.pdf
[1-2]参照：「管内犯罪認知件数（令和3年11月・暫定値）」（埼玉県警）https://www.police.pref.saitama.lg.jp/p0350/kenke/ps-kosigaya-hanzaitoukei.html
[2-1] 「蒲生駅からの上り列車時刻表」（ NAVITIME ）（https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?line=00000798&arrival=00008355&departure=00001273&updown=0）を加工して作成
[2-2]出典： 令和2年度「各区間の混雑の見える化」 （国土交通省）（https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001413552.pdf）
[2-3] 出典：平成30年度「東京圏の鉄道路線の遅延見える化」（ 国土交通省）（https://www.mlit.go.jp/common/001269352.pdf）